如今,，使用替代驅(qū)動系統(tǒng)的汽車生產(chǎn)的快速和意外增長給汽車制造商及其制造伙伴帶來了廣泛的泄漏檢測挑戰(zhàn)，以確保汽車的質(zhì)量,。

　　例如,，為電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)制造的動力電池系統(tǒng)必須防水防潮，因?yàn)樗蜐駳鈺s短電池壽命或引起火災(zāi),。燃料電池電動汽車(FCEV)也有獨(dú)特的泄漏測試要求,，特別是對氫罐、燃料電池和驅(qū)動其電動機(jī)的電池,。

　　INFICON為制造和質(zhì)量控制工程師發(fā)布了一份50頁的電動和燃料電池汽車泄漏測試綜合指南,。本指南討論了各種應(yīng)用的泄漏檢測方法，包括電池單元,、電池外殼,、電機(jī)、電機(jī)冷卻電路,、燃料電池和氫氣罐,。它還包括電子元件、控制模塊和ADAS傳感器,。

　　電動車的安全問題隨著銷量的增加而增加,。

　　不僅客車會電氣化,。麥肯錫公司和世界經(jīng)濟(jì)論壇最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，商用車將從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電力驅(qū)動系統(tǒng),。隨著電動車產(chǎn)量的增加，質(zhì)量問題也會成倍增加,。

　　在整個生產(chǎn)過程中,，可靠的泄漏測試至關(guān)重要。電動汽車電池單元,、電池組,、電池冷卻電路、電動機(jī)和其他為電動汽車應(yīng)用而改裝的系統(tǒng)都需要進(jìn)行泄漏測試,，以確保質(zhì)量和安全,。滲漏測試確保在電池生產(chǎn)的每個階段，電池單元的電解液不會滲漏或與水接觸,。確保電池模塊和電池組外殼的完整性也很重要,。為什么？電池的電解液極易燃燒,，會導(dǎo)致車輛起火,。

　　還應(yīng)考慮電池在運(yùn)輸?shù)絆EM裝配廠過程中的損壞。單個電池單元的熱失控會導(dǎo)致燃燒的電解液溫度高達(dá)1100C(2012F),。

　　電池漏液測試方法

　　如今,，汽車制造商希望鋰離子電池的使用壽命可以達(dá)到10年甚至更長。為了延長電池壽命,，棱柱形和圓柱形電池的泄漏率必須在10-6至10-8毫巴-升/秒的范圍內(nèi),。袋裝電池需要進(jìn)行大泄漏或所謂的總泄漏和最小毛細(xì)管泄漏測試。

　　基于質(zhì)譜儀技術(shù)的新泄漏檢測系統(tǒng)現(xiàn)在可以捕捉比以前小1000倍的泄漏,。例如,，INFICONELT3000測試設(shè)備可以識別直徑只有幾微米的泄漏。INFICON還開發(fā)了一個靈活的測試室,，旨在防止損壞袋形電池,，以支持袋形電池的真空測試。

　　電池組外殼泄漏測試

　　電池組需要特定的泄漏檢測要求,，因?yàn)樗鼈儽Ｗo(hù)電池模塊和電池免受水的影響,。根據(jù)其位置，外殼必須滿足IP67或IP69K的防護(hù)等級要求,。鋰離子電池,、電源控制單元、電機(jī)和電子模塊等電氣組件的外殼通常按照IP67設(shè)計,。(根據(jù)IP67的測試要求,，在1m深的水中浸泡30分鐘后,，部件應(yīng)完全正常。)測試生產(chǎn)線上組件的最快和最準(zhǔn)確的方法是在真空室中測試氦示蹤氣體,。測試組裝和未組裝外殼的另一個選擇是累積測試,，這需要較長的周期時間。

　　如果制造商想要測試組裝好的電池組上的墊圈或密封件的完整性,，真空測試不是一個選項(xiàng),。這種測試的壓差可能會損壞墊圈或已安裝的電容器。作為替代方法,，建議對電池組和組裝外殼進(jìn)行基于微量氣體的嗅探器檢漏,。

　　燃料電池電動汽車及其部件

　　FCEV使用氫技術(shù)的泄漏測試也是必不可少的，不僅是對其氫罐,，而且對為其電動機(jī)供電的燃料電池和電池組也是如此,。FCEV和BEV共享一些具有相似泄漏檢測要求的組件。兩者都是由鋰離子電池驅(qū)動的馬達(dá),，盡管FCEV的電池要小得多,，存儲容量也更小。

　　然而,，F(xiàn)CEV自己發(fā)電,，它的燃料電池堆；和高低溫冷卻回路,；以及氫氣罐,、管道和再循環(huán)系統(tǒng)，必須進(jìn)行泄漏測試,。

　　以及傳感器和電驅(qū)動馬達(dá),。

　　無論是BEV還是FCEV，車輛的傳感器,、控制模塊和電動馬達(dá)都需要某種形式的泄漏測試,。水是每輛汽車電子元件的主要敵人。因此,，水和濕度的密封性非常重要,，尤其是對于自主或高級駕駛員自主系統(tǒng)(ADAS)。

　　通常,，車輛的傳感器通過壓力衰減來測試,，該壓力衰減不靈敏并且強(qiáng)烈依賴于溫度。而ADAS廠商遵循的是零缺陷策略,，其可靠性是六適馬的1000倍,，即可以容忍百萬分之3.4的錯誤。激光雷達(dá)技術(shù)中使用的傳感器不僅必須是防水的,，而且必須是氣密的——完全與濕氣隔離,。