美國(guó)普渡大學(xué)的研究者日前宣稱,，他們發(fā)明了一種新的電動(dòng)車電池技術(shù),，該技術(shù)是一種“流體”技術(shù),，它可以產(chǎn)生電力和氫，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車,。

根據(jù)目前的發(fā)展情況,，研究者們相信，這款電動(dòng)車的續(xù)航里程在4800-5800 km之間,。此外,，在回收過程中，新技術(shù)的組件和電解質(zhì)可以被

普渡大學(xué)著名教授約翰?庫(kù)什曼認(rèn)為,，單電池液體電池的能量密度是鋰離子電池的3-5倍,，而電動(dòng)車則可以使用更輕便的電池，續(xù)航時(shí)間

另外,，一位資深工程師邁克爾?德澤肯還說,，該電池可以產(chǎn)生電力，并在很小的壓力下儲(chǔ)存產(chǎn)

在使用上,，這種新的蓄電池可以在480 km/h內(nèi)進(jìn)行一次更換,，其過程和目前的加油方式非常類似，所花費(fèi)的時(shí)間比為電動(dòng)車充電45分鐘要少得多,。通常情況下,，大約在5000公里左右，就會(huì)發(fā)生陽(yáng)極損耗,，而換油所不得不說,，這項(xiàng)技術(shù)還處于初級(jí)階段，還有很大的發(fā)展空間,。目前采用的新技術(shù)“液體流動(dòng)”技術(shù),，可以行駛480公里，研究者們預(yù)計(jì),，它在在周圍的基礎(chǔ)設(shè)施上,，這種新技術(shù)將會(huì)徹底改變游戲的格局，而不需要花費(fèi)巨大的資金來重建電力網(wǎng)絡(luò),。與已有的電池相比,，其在使用、安全,。